FOTO: Počela gradnja parkinga na mestu zelene površine na Bulevaru Evrope

Niko nije toliko zaboravan da se ne seća šta je bilo samo 10-15 godina unazad, kad su Igor Pavličić i Bora Novaković po Detelinari, Podbari i Grbavici zidali "betonske kade" bez igrališta, parking i zelenila. Trebaće 100 fodina da se ispravi urbanistički haos koji su ostavili po gradu. Samo neka ćute i ne izazivaju gnev ljudi koji trpe posledice njihovog urbanističkog cirkusa.

smejurija ziva, grad se siri pola vas koji se ovde bunite imate stanove u najgorim novoizgradjenim delovima naseg novog sada grbavica nova detelinara... kad vam je toliko stalo do grada i zelenila sto niste kupili kucu u rakovcu, gospodjincima, begecu i time sprecili betonizaciju novog sada... e sada posto to niste uradili a gradski oci nisu bolje projektovali te delove grada...zbog vasih automobila unistava se zelenilo. caoo

Podzemne garaze u planu? Pa to je neki stari plan, nema tu gde to da se pravi, sve su zgrade odavno....

Produzetak Bul.Jovana Dučića prema Veterniku nema stanice za autobuse :) izgleda da su "strucnjaci"zaboravili da li namerno ili slucajno saznacemo uskoro :)

@e titovrbaska jado
pa sada ti je jedna traka zauzeta. jel ti lepo ?

I naravno nasi LSV celnici ni da se oglase. Mora da se trpi i cuti dok lazu pare na racun pojedinaca

U Šapcu, prilikom izgradnje, morate da imate mesto za parkiranje, za stanare u dvorištu ili da pravite podzemnu garažu. Ako ste udaljeni više od 200 m vazdušne linije od velike zelene površine morate da ostavite 30% površine placa za travu. To su uslovi koji su meni traženi. Koliko vidim u NS, se dograđuje gradi... Za nadogradnju na Avijatičarskom naselju nisu obavezni bili da obezbede parking mesto a investitor traži 1200E po kvadratu. Za 4 stana dobar je 100.000E a stanari neka se muče za parking. Grad im je dozvolio.

Šta se praviš pametan? Na tom bulevaru je max. dozvoljena brzina 60 km/h, koliko je bilo doskoro dozvoljeno u celom gradu i ništa nam nije falilo. P.S. Nekada je u celoj Vojvodini bilo ograničenje brzine u naseljenom mestu 60 km/h.

Hoce li iko ikad odgovarati zbog propasti ovog grada?

A ove godine stotinak parkinga za bicikle na hiljade novih biciklista... :/

@youea

ovakvi fazoni ne pale ti kod besnih citalaca koji su besni i kad spavaju.

Na osnovu naslovne fotografije dalo bi se zaključiti da su ovoga puta bili malo više okrenuti prirodi. Ostavili su prostora i za po koje novo drvo između parking mesta.

a kako ce da se ulazi i izlazi na ta parking mesta? podignuta je brzina na bulevaru. zaustavnih traka nema

E tako će malo sutra urediti i Šodroš s najagi marinama pa kad sve iznetoniraju, ograde lo Lipov gaj i blago njihovoj deci...a vi ostali jedite g...i maršujte ka futoškoj obali reke...

Neciji licni interesi su opet vazniji od zastite zdravlja i ocuvanja ionako malo zelenila u gradu!!!

Sve sami ajnstajni na ovom forumu.

Podržavam
Parking je neophodan.. kolaps je u gradu.
Nadam se da će biti nekog resenja i za Šekspirovu ulicu.. kao i za ostale delove grada..

To je 300.000 dinara po jednom parking mestu.
Za jedno parking mesto treba iskopati 4 m3 zemlje, a onda nasuti 2 kubika rizle, i 2 kubika betona. Neka ide još 5 m ivičnjaka, što je oko 10 komada.
Ručni iskop zemlje, sa utovarom u kamion i odnošenjem do 5 km košta do 3.000 din/m3, dok je mašinski iskop sa utovarom i prevozom do 600 din/m3
Nabavka usitnjenog kamena, prevoz, nasipanje, planiranje nabijanje košta do 2.000 din/m3
Proizvodnja betona, mašinsko ugradjivanje betona MB30 sa prevozom košta oko 13.000 din/m3
Ako se postavlja armatura to bo po m2 parkinga bilo oko 400 dinara
Ivičnjaci koštaju zavisno od dimenzije od 800 do 1400 din/m, te bi za 5 m ivičnjaka najviše koštalo 7.000 dinara
Iskop zemlje sa odnošenjem 4 m3 = 4*3000 =12.000 dinara
Nabavka i nasipanje kamena 2 m3 = 2*2000 = 4.000 dinara
Armiranje za oko 12.5 m2 iznosi 12,5m2*400 =5.000 dinara
Betoniranje 2m3*13.000 =26.000 dinara
Ivičnjaci 7.000 dinara
----------------------
Ukupno 54.000 dinara
Na šta se odnosi onih 246.000 dinara po parking mestu.
Biće verovatno po koji šaht saobraćajni znak ili će umesto betona i armature postavljati behaton ploče, ali to može samo donekle da podigne cenu, pa i da je skor duplo, na šta ide 200.000 dinara po parking mestu.
Cena su iz cenovnika radova Javnog preduzeća Putevi Srbije na izgradnji i modernizaciji puteva sa primenom od 01.07.2019. godine
https://www.putevi-srbije.rs/images/pdf/strategija/cenovnik_modernizacija_puteva.pdf

Ovi se nece smiriti dok i zadnju travku ne zabetoniraju.

Odabrali su najgore rešenje za parkinge na bulevaru. Kao prvo, loše je što se parkira direktno sa bulevara pa će desna traka biti rizična i praktično neupotrebljiva za vožnju. Kao drugo, kako će oni koji tu parkiraju doći do zgrade kada izađu iz automobila? Preko trave, biciklističke staze, pa opet trave, pa tek onda na trotoar, a posle toga verovatno opet preko trave jer će ih mrzeti da idu do najbližeg prolaza.
Oba problema bi bila rešena da su odlučili da rekonstruišu ulicu Veselina Masleše, koja je praktično servisna saobraćajnica bulevara, tako da naprave parkinge s obe strane.

Da ne citiras ceo zadnji pasus. Odoše sve pare za BG. Dok nas zadovolje sa krpljenjem rupa, malo šminkanje i JOŠ betona.

Pa koliko se sećam ljudi su minirali izgradnju podzemnih garaža. Jel ste mislili da će od ovih da dodje bolje rešenje? Sl put razmislite šta želite.

Ajde bar da imaju malo pameti i razuma pa da ne izzbetoniraju ova mesta vec neka stave behaton gde u medju prostoru raste trava. Pa da parking bude koliko toliko travnat.

Bar nece biti do biciklističke staze, posto nova moda parkiranja je cela hauba na stazi pa ne moze da se mimoilazi. U Branka Bajica je dvosmerna staza ali pravac bliže parkingu je neupotrebljiv zato što vozači stanu prednjim točkom do bankine, a cela hauba na bic. stazi

Umesto da se svi graditelji obavežu da u suterenu zgrada naprave parkinge za sve stanare, građanima se oduzima ionako škrta zelena površina. Grad se pretvara u prčvarnicu prožetu kladionicama i smogom.

A vazduh?
Sve vas treba pohapsiti

Sangaj ili Nova Detelinara.Svuda samo beton.Bice jos gore.Po bulevarima parkiraju na pesackim stazama.Niko ih ne odnosi niti kaznjava .Pravi divlji zapad.

Cinjenica je da parkinga u zom kraju (i drugim, takodje) treba, ali mislim da ovo nije resenje. Problem je hronican zbog sprege stambene mafije i vlasti u gradu. Naci pogodne lokacije i izgraditi spratne garaze, uz strogu primenu kontrole pogresnog parkiranja, sto ce naterati stanare da moraju u garazi da parkiraju. Nastaviti sa tom praksom sirom grada, uz izgradnju mnogobrojnih garaza (mesta za garaze ima, privatni "bizMismeni" ce biti zainteresovani i za ovu vrstu pranja para ako se istraje u ovoj ideji). Naravno, stanarima dati popust odredjen broj godina za mesecnu kartu u garazi, a kasnije puna cena.

Da li ima neko informaciju o masovnoj seci sume u okolini instituta u Sremskoj Kamenici? Naime barem polovina sume je posecena u poslednjih mesec dana.

Koliko je lose stanje u drzavi kad svi jure u ovaj grad...

toliko o parku. degenski narod dobio crkvu na mestu detelinarskog parka

vratia se sjor vucevic u grad pa se sve nastavlja po starom

Auta, auta, auta. Svaki stan bar jedan auto a cesto 2 i 3. I gde ih parkirati leba vam. I vi sto ovde kritikujete isto ne izlazite iz auta. Dosta bre licemerja. Sramota da vas je. Samo pljujete da bi pljuvali a isti ste kao i svi ostali.

Da li je tacno da ce blizu zeleznicke stanice biti izgradjen oblakoder visine 630 metara?

Zasto to nije urađeno kad je i pravljen taj bul.Evrope?to smo se pitali mi dok smo gledali izgradnju bulevara.ako se dobro sećam 2009/10god.već tada je bio problem parking.ali stari dobri recept,malo sačekaš,pa opet naplatiš.elegantno pranje para :)
Bravo sns!!!!

Poceli su oni jos prosle nedelje da kopaju i pride zatvorili krajnju desnu traku. Provozajte se ljudi sada dok traju rasovi jer tako ce izgledati taj bulevar i kada se radovi zavrse; desna traka neupotrebljiva, zakrcena od onih koji stanu sam na minut i "brzo cu ja"... Pogledajte ostale gradske bulevare na sta lice i danju i nocu, katastrofa! A parking servis odvlaci automobile iz manje prometnih delova grad gde malo kome smetaju.

То се зове просторно планирање

Инвеститори нису обезбедили паркинг места за своје зграде,, очигледно. Та лова је ушла у нечије џепове, а Град сада мора да их ''Пегла'' на наш трошак, плус заузима површине, које нису предвиђене за паркинге. По оваквом сценарију, ко зна шта нас чека у будуће. Који су то одборници што ово одобравају ?

Sad smo kao kokoške na farmi, svako u svom kavezu a gazda prođe da pokupi jaja. Čestitam, upropastili ste grad.

Plače mi se zbog ovog bahato uništavanja zelene površine i drveća koje je tek počelo da raste, a da ne spominjem onaj sistem za zalivanje, koji smo takođe platili

5 meseci? Malo li je? Zašto ne 12 meseci?
Čitavo 201 parking mesto! Wooow, ala će to da pomogne detelinarcima!!! Tamo nedostaje nekoliko puta toliko parking mesta. Ali šta ima veze, maznuće se procenti na radove, i usraće se jedini bulevar koji izgleda kako treba da izgleda bulevar. Umesto da se izgrade garaže na milion zapuštenih i napuštenih gradilišta na istoj toj Detelinari. Ali ne, to "nije popularno, izgubićemo glasove" ako naterate likove koji su kupili polovnjake za 2000eur da mesečno plaćaju parking mesto. Strašno kuda idemo.

Da se ne lazemo svi znamo koliki je problem parkiranja u gradu Novom Sadu, mi koji zivimo ovde znamo najbolje koliko nam znaci izgradnja parkinga, napokon neko da pocne sa resavanjem ovog problema na Detelinari.

"kako su naveli u gradskoj upravi, u ovom delu grada postojeći kapaciteti za parkiranje ne zadovoljavaju potrebe."
I sada vam postavljam pitanje: Zasto su izgradjeni stambeni objekti bez nedovoljno parking mesta? Cija je to bila greska? Propust? Delo korupcije? Zato sto investitor nije obezbedio dovoljno parking mesta za svaki stan zgrade koju su izgradili dolazimo do uzurpiranja zelene-javne povrsine. Nesto je trulo u drzavi Danskoj

ko prvo kodira, taj se posle nervira.
nadigli zgradetine bez parkinga, pa sad seciušikrpidupe, pravi parkinge gde znaš i umeš.

ni po jada da je ovo izuzetak.
pravilo je da zgrade nemaju ni izbliza dovoljno parking mesta oko sebe.

vidite samo koliko parking mesta ima, na primer, zgrada koja niče na početku braće ribnikar.

slika i prilika urbanizma u novom sadu.
potomstvo će nas proklinjati.

Pa da beton! Jel ste probali nekad gomboce od betona...Ma to je pravi delikates!!! One rastu na betonskom žbunu.

Nažalost niko nije mislio na parkinge kada je počela masovna gradnja na N.Detelinari i sad kad treba da parkiraš kružiš i po 40m ne bi li našao mesto.Užas!Podržavam izgradnju,kojom će se ublažiti problem parking mesta,ali iskreno se nadam da se neće dirati sadnice drveća koje ulepšavaju ovaj kraj.

Parking mesta su veliki problem na Detelinari. Konačno se krenulo u rešavanje ovog problema.

Beton, beton i samo beton! Zabetonirajte i nas! Ionako nismo ni bolje zaslužili, kad dozvoljavamo da nam izbetonirate svako parče zemlje.

Daj samo parkinge :)

"Beton svuda" , to mi zvuci kao pravi moto SNS-a

Naravno da postojeći kapaciteti ne zadovoljavaju potrebe, kada su posadili tolike zgrade okolo koje ni nemaju svoja parking mesta, ni dvoriste. Ili ako imaju dvoriste, naprave 10ak mesta samo..
Veselina Masleše je puna automobila sa svih strana...